如今在（zài）離心式通風機的氣動設計中，通常認為與設計流程（chéng），以相對應的工況是最佳（jiā）工況，根據這一觀點來講，離心式通風機的性能預測，提（tí）出對於不同的特定轉速（sù），可以選擇不同於用戶建議的設計流量，通過預測和優化（huà）非設計（jì）性能，可以保證非設計（jì）性能良好（hǎo），顯著提高非設計性能，如何（hé）提高離心式通風機（jī）的設計效果？
目前，以新（xīn）型（xíng）離心式通風機為研究對象，采用動力學技術對風機蝸殼的氣動特（tè）性（xìng），以進行了有效的數值（zhí）模擬，了解了渦流（liú）的產生、演化和渦流噪聲的產生，在此基（jī）礎上，增加了兩個防（fáng）渦環，圓柱形和圓錐形，安裝防渦環後的仿真結果表明，風機蝸殼內的氣動特性得到明顯改善，能夠有效打破大尺度渦，安裝防渦環後的噪聲和頻譜實驗表明，此外，了解到離心式通風機雙出（chū）口風道清洗裝置的清洗原理。
由於離心式通風（fēng）機的加工（gōng）工藝和生產成本等（děng）因（yīn）素，葉片至今仍廣泛應用於離心式通風機，該方法通過控製（zhì）葉輪內相對速度，以沿平均流線進行合理（lǐ）的分布，使氣（qì）流的相對速度在流動（dòng）過（guò）程中，以按照設計要求的（de）規律均勻變化，並在葉輪的（de）旋轉（zhuǎn）麵上設（shè）計出正反向葉型，為了提高（gāo）設計質量，在設計過程中，可以同時計算葉片載荷。
現在使（shǐ）用到的離心式通風機，它廣泛（fàn）的應用於農業生產，葉輪是風（fēng）機的主要部件之一，對風機的性能有很大（dà）影響，目（mù）前以離心式通風機為研究（jiū）對象，並建立了風機葉輪的設計，而且（qiě）提高（gāo）了使用中的高效性，為優化設（shè）計（jì）提供了理（lǐ）論依據。
